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硬朗造型更显前卫 广州车展实拍全新胜达

发布日期:2019-07-16 05:59   来源:未知   阅读:
 

  对于一项注重车型更新频率的北京现代来说,本届广州车展上仍然没有让人失望,为我们带来了重磅级新车新胜达。该车可以说是充分延续了韩系车的诸多优势,比如大胆前卫的造型设计,以及丰富车内配置的特点,都充分体现在了该车上。

  那么对于这样一款未来即将上市的全新车型,它究竟有何表现?今天笔者就将带您一探究竟。

  外观方面,全新胜达采用与现代Kona相似的家族化设计语言。大尺寸前格栅内采用网格状设计,配合上方较粗的贯穿式镀铬饰条,一定程度上拉宽了视觉感受,看起来非常大气。

  全新胜达采用了分体式大灯造型,上方狭长的灯组内采用点亮效果更出色的LED光源。下方灯组则采用竖型设计,拥有非常强烈的整体感,凸显出了较强的时尚气息。

  相比现款略显流畅的侧面线条,新车车窗造型显得更为平直。而且车窗位置采用大面积银色饰板饰板,旨在为了营造更强的整车质感,这在其他车型上的确不多见。

  对于一款全新换代车型,车尾还是具有很强识别度,可以说是一改以前的圆润造型。同时立体内凹风格使得车尾下部在视觉效果上更为宽大。

  新车尾灯采用了全新样式,整体的硬朗造型与略显平直的车尾形成了很好搭配。此外,底部的贯穿式设计造型还是有别其他车型,看上去具有很强识别度。

  新车内饰相比现款也发生一定变化,采用了当下比较流行的对称式中控台设计。但它整体延续了韩系车遵循的简洁造型,第一次看上去并不会给人留下太过深刻的印象。

  此次实拍车型并未提供全液晶仪表,而是采用了指针+仪表的组合方式,这样不仅可以提供直观信息,而且功能显示也会比较丰富,算是当下比较常见的设计运用吧。

  为了进一步释放前排座椅中部空间,全新胜达采用了目前越来越常见的电子按键换挡方式。如果对于初次接受这类设计的车友,可能需要一段时间去适应一下。

  在韩系车一向注重的舒适配置上,全新胜达配备了座椅即热、座椅通风和方向盘加热,这些配置加在一起,绝对是中级SUV中很难见到的。

  为了尽可能释放空间并简化日常操作,新车配备了当下比较流行的电子手刹。与之匹配的是自动驻车功能,对于城市拥堵路段驾驶的话,这两项配置组合会显得相当实用。此外,该车还提供了全景影像和发动机起停功能。

  当然,新车在安全配置方面也有很大的提升,比如正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警等等,都会出现在高配车型上。

  对于车友越来越重视的多媒体配置上,新车配备了当下比较主流的大尺寸屏幕(参数未公布),而且还会配备有BlueLink 2.0信息系统,以实现手机互联等功能。不过由于多媒体系统未通电,这里我们就无法实际演示了。

  对于一款中级SUV,全新胜达配备了厚实宽大的前排座椅。那么配合丰富的功能与座椅配置,还是可以提供良好的乘坐体验。

  和许多同级车型不同的是,新车采用了2+2+3座椅布局,而第二排独立座椅也将为乘客提供更为舒适的乘坐体验。此外,我们将第二排座椅调至最后的情况下,新车腿部空间比较宽敞,直观感受上完全不逊色于同级标杆车型汉兰达。

  如果将第二排座椅位置调节适中的话,该车的第三排仍然可以提供不错的乘坐空间,身高178cm试乘者坐进车内并不算压抑,短途乘坐完全不是问题。

  除了乘坐空间表现外,全新胜达的第三排座椅配置也绝对是开挂一般的存在,因为这里不仅提供了电动靠背调节,而且还专门提供分区空调,这绝对是该级别车型中为数不多的。

  在后排座椅靠背打开状态下,后备箱主要是以放入一些小行李箱和双肩包为主,空间表现并不是很抢眼。如果您需要更宽敞空间的话,那么就需要放倒座椅靠背来拓展装载能力了。

  动力方面,全新胜达海外版车型分别提供2.0T汽油和2.2T柴油发动机,而2.0T车型预计会引入国内。传动系统方面,新全新胜达或将匹配8速手自一体变速箱。此外,该车将提供现代的HTRAC四轮驱动系统,主要用于提升公路驾驶稳定性,以及对车辆通过性带来些许帮助。

  总结:虽然不少车辆参数不得而知,但通过车辆大胆前卫的造型设计,以及丰富的车内配置来看,全新胜达还是充分展现出了韩系车的诸多特点。如果新车未来能够继续保持价格的话,那么还仍然可以会为未来潜在消费者带来一些惊喜的。